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新たな時代を切り開く未来志向のブランド。　BMW i

いま、世界は大きな変革期を迎えている。環境問題、経済問題など社会におけるクルマの役割も例外ではない。その変革にいち早く対応したのがBMW。グループのシンクタンクである「プロジェクトi」によって作られたコンセプトは、持続可能で未来志向のブランドの確立だった。
明確なビジョンを持ったクルマ、モビリティ・サービスの開発、感動を呼び起こすデザイン、サステイナビリティを強く意識したプレミアム性。言葉にすると判りにくいかもしれないが、このコンセプトを視覚的な部分も含めて具現化したモデルが、高性能のプラグイン・ハイブリッド「BMW i8 Concept」と、電気自動車の「BMW i3 Concept」の2モデルである。

なお、このコンセプト・カーは「第42回東京モーターショー」においてアジア初公開される。ホンモノに触れられる機会が、すぐ目前に迫っている！

BMW i日本公式サイト
高性能を宿命づけられたスポーツカーにとって省エネ化は難解なテーマだが、それに対してBMWが提示した答えが『BMW i8 Concept』だ。フロントに革新的な電気駆動システム、リヤに3気筒高性能エンジンを搭載したこのモデルは、スポーツカーの走行性能とスモール・カーの低燃費という相反する魅力を1台のクルマで実現。ハイパフォーマンスな2つの駆動システムをフルに発揮させることで、ドライバーに感動を与えるエモーショナルな走りを可能にしている。見た目からして速さを感じさせるダイナミックかつ美麗なボディデザインは、最新のエアロダイナミクスによって誕生したものであり、細部にわたって空気抵抗に対する取り組みがなされている。
また、「BMW i8 Concept」はスポーツカーとして最高のパフォーマンスとドライビング・ダイナミクスを強化するため、50：50の理想的な前後重量配分となっている。この絶妙なバランスを実現させたのが、フロント・アスクル・モジュール内のモーターと、リヤのエンジンを連結させる「エネルギー・トンネル」の存在。これによって車両の重心が下がり、安全かつスポーティーな走りが可能となった。
さらに、ダイナミックなボディラインを維持しながら、2+2シーターの4人乗りで、実用性も備えている。

まさに、新時代のスポーツカーの呼び名に
ふさわしいモデルと言えるだろう。

BMW i日本公式サイト

ここ数年、未来型のビークルとして電気自動車に注目が集まっているが、BMWでは1969年のBMW1602発表以来、電気自動車に関して40年以上にわたり様々なプロトタイプの開発やテストを行なってきた。その技術の集積と、「BMW i」コンセプトの融合によって誕生したのが、メガシティ・ビークル「BMW i3 Concept」だ。都市部での使用に向けてサステイナビリティ（持続可能性）を徹底的に追及。コンパクト・カーでありながら、安全性と居住性に加え、俊敏なドライビング特性を実現した。その優れた走りを可能にしたのが、BMWが独自に開発・製造した敏捷な電気モーターと画期的なバッテリー技術、インテリジェントなエンジン制御システム。
また、注目すべきは走りだけではなく、開放感のある室内空間。ラウンジ調のシートには天然のなめし皮を使用し、ダッシュボードとドア・パネルには再生可能な天然繊維を採用するなど、プレミアムを名乗るにふさわしい仕上がりとなっている。
さらには、開角の大きな観音開きの「コーチ・ドア」が乗り降りのストレスを解消。約200リットルの容量を持つトランクなど、電気自動車に強いられがちな様々な制約をクリアして実用的なニーズに十分応える装備を擁している。

BMW i3 Conceptはサステイナビリティに焦点をおいた、従来の電気自動車のイメージを一新するプレミアムなモデルである。

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